超聲波流量計多聲道氣體測量技術探討 九十九
5.3 基于管道內溫度、壓力參數的流量補償算法
在超聲波氣體流量計中，由于氣體的可壓縮性，氣體的流態不穩定，氣體流量
測量數據較液體流量精度低。為了提高氣體流量測量的穩定性和測量精度，的基礎上，進行流量值的溫度和壓力補償。氣體流量的測量值需要轉換為統一標準下的氣體流量值。在國內，一般按照國際通用準則，將工況下的氣體體積折算為標準狀況下的氣體體積，則其體積流量也為標況下的體積流量值。在管道壓力不太高時、溫度不太低的情況下，可以按照理想氣體狀態方程進行體積流量的換算。在實際氣體中，它不遵守理想氣體狀態方程。實際氣體流量引入壓縮系數概念（用Z 表示）進行修正。
5.3.1 理想氣體體積流量的溫、壓補償
所謂理想氣體，是指忽略了分子的大小和分子間的相互作用力的氣體。在溫度
不太低、壓力不太大時，真實氣體基本上滿足理想氣體的條件。
5.3.2 實際氣體體積流量的壓縮系數補償
在實際氣體中，由于氣溫太低，易被液化，從而不遵守理想氣體狀態方程；在
壓力過大時，氣體分子的濃度增大，即單位體積內的氣體分子數增大，從而氣體分子間的相互作用力就不能忽略，這樣氣體體積的轉換也不能按照理想氣體狀態方程來進行。
即理想氣體時，Z = 1；對實際氣體來說，在壓力較小的時候，Z < 1；在壓力較大時，Z >1。
超聲波流量計
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