超聲波流量計使用編碼技術的探討 四十二
5．3．3 m序列實流試驗
由第二章介紹可知，時差法測得的流速為聲道上的線平均速度，而由標準表得出的流速為管道面平均流速，它們之間由流體動力學修正系數K轉換。
隨著流體流速的增加，兩路信號相關計算的結果也隨之增大，符合流速與時間差成線形關系的趨勢；并且總體來說，隨著流速的增大，絕對誤差在逐漸減小，這點也符合大流量下超聲波流量計容易測量的規律。
5．3．4解決方案
下面對于可能引起誤差的原因進行分析，并提出解決方案：
(1)探頭性能不完全匹配，造成一定的誤差存在。超聲換能器材料或結構上的稍許差異引起接收到的信號波形存在著一定的差別，主要表現在上升或下降過程有或早或遲，相同游程的峰值不同等。這些差別使在靜態空氣中兩路信號之間就存在一種“延時”，引入了系統誤差。
雖然將兩路信號第一峰值放大到同一量級，但是其他相同游程上兩信號的峰值或谷值并不相同，其中紅色代表的信號明顯要比藍色振動幅度要小一些；從形狀上來看，紅色信號在持續為“1’’或“O"的時候會有一個跳變，使波形上產生一個缺口；同時兩信號的上升、下降階段也存在不同，雖然顯示的紅、藍兩路信號基本重合、沒有延遲，但是放大后可以明顯發現紅線比藍線有一個滯后。
超聲換能器的結構和各種構成材料的配備上存在的某些差別是不可避免的，可以通過選擇特性盡量匹配的探頭來進行試驗，減小這方面的誤差。
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