蒸汽貿易結算技術交流 二十四
一、 采用孔板等差壓式流量儀表計量時，常用的“偷汽”方法
1） 人為造成高壓側導壓管泄露，使差壓減小，從而降低流量計示值。具體做法：在高壓管焊接處、三閥組連接處、排污閥等處人為導致泄露。
這種方法在監(jiān)控系統(tǒng)上難以察覺，除非“偷汽”量過大才能發(fā)現(xiàn)，通過突擊現(xiàn)場檢查，在冬季易于發(fā)現(xiàn)，而夏季則難以發(fā)現(xiàn)。
2） 人為打開三閥組中的平衡閥，由此導致差壓減小，從而降低流量計示值。這種方法在監(jiān)控系統(tǒng)上難以察覺，除非“偷汽”過大才能發(fā)現(xiàn)，因蒸汽并未向外泄漏，通過突擊現(xiàn)場檢查也較難發(fā)現(xiàn)。將三閥組鎖在箱內是一種常用防范措施。
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